Mirka aus Finnland ist Erfinder des staubfreien Netzschleifens und Premium-Marke für Karosseriebau, Möbelbau und Edelstahl-Verarbeitung. Bekannte Produkte: Abranet (Netzschleifmittel P80–P1000), Abralon (Foam-Pad für Lack-Zwischenschliff), Mirlon Total (Schleifvlies), Iridium (keramische Hochleistungsscheibe) und DEROS / CEROS (Exzenterschleifer mit integrierter Absaugung). Im AWAPRO-Sortiment erhalten B2B-Kunden alle Mirka-Linien zu B2B-Konditionen mit individuellem Angebot.
Mirka Schleifmittel — Abranet, Abralon & DEROS im Profi-Einsatz
Mirka wurde 1943 in Jeppo (Österbotten, Finnland) gegründet und revolutionierte 2007 den Schleifmittelmarkt mit dem patentierten Abranet-Netzdesign — der weltweit ersten staubfreien Schleifscheibe. Heute beliefert Mirka über 100 Länder und ist im professionellen Karosseriebau Standard: 8 von 10 Premium-Lackierwerkstätten in Deutschland setzen auf Mirka DEROS und Abranet. AWAPRO ist autorisierter Fachhändler und führt die komplette Mirka-Range ab Lager.
Produktlinien im Überblick
| Linie | Anwendung | Körnung | Top-Größe |
|---|---|---|---|
| Abranet | Holz- & Lackschliff staubfrei | P80–P1000 | 150 mm |
| Abranet Ace HD | Spachtel-Großflächen, Hartholz | P40–P120 | 150 mm |
| Abralon | Lack-Zwischenschliff, Polish-Vorbereitung | P180–P4000 | 150 mm Foam-Pad |
| Mirlon Total | Schleifvlies (Mattieren, Reinigen) | UF / VF / F / MF / C | 115×230 mm |
| Goldflex Soft | Profil- & Kanten-Handschliff | P120–P800 | Rolle 5 m |
| Iridium | Keramik-Hochleistungsscheibe | P40–P320 | 150 mm |
| Autonet | Karosserie-Netz mit Klett | P80–P600 | 150 mm |
| DEROS / CEROS | Exzenterschleifer | — | 5 mm / 8 mm Hub |
Mirka Abranet — der Klassiker für staubfreies Schleifen
Abranet ist eine Schleifscheibe ohne klassische Trägerscheibe — stattdessen ein engmaschiges Polyamid-Netz mit aufgesintertem Aluminiumoxid-Korn. Der Vorteil: Schleifstaub wird direkt durch das Netz hindurch abgesaugt, statt sich vor dem Korn zu stauen. Ergebnis: bis zu 10× längere Standzeit als klassische Klett-Schleifpapiere und 99 % weniger Staub in der Werkstatt. Verfügbar in 75 mm, 125 mm und 150 mm — Standard-Lochung egal, Multihole-Pattern saugt durch das Netz selbst.
Anwendungs-Empfehlung: Holz-Vorschliff bis Furnier-Feinschliff (P80–P400), Spachtel-Schliff im Karosseriebau (P80–P180), Grundierungs-Anschliff (P320–P400). Für 2K-Klarlack-Zwischenschliff stattdessen Mirka Abralon verwenden — das Foam-Pad passt sich Konturen besser an. Mehr Details im Ratgeber Mirka Abranet.
Mirka Abralon — der Spezialist für Lack-Zwischenschliff
Abralon kombiniert ein flexibles Schaumstoff-Pad mit eingebundenem Aluminiumoxid-Korn — das macht es zur idealen Wahl für gewölbte Lackoberflächen, 2K-Klarlack und Polish-Vorbereitung. Während starre Klett-Scheiben auf Karosserierundungen Hochpunkte erzeugen, schmiegt sich Abralon an Konturen an. Verfügbar in P180 bis P4000 — die P3000-Variante ist im Karosseriebau der direkte Polish-Vorbereitungs-Standard.
Praxis-Tipp: Abralon nass verwenden ab P800. Wasser kühlt, verlängert die Standzeit auf das 2–3-fache und verhindert Brandflecken im Klarlack. Mehr im Ratgeber Lackschleifen.
Mirka DEROS & CEROS — Exzenterschleifer der Profi-Klasse
Mirka DEROS (Direct Electric Random Orbital Sander) ist der bürstenlose Akku-Exzenter der finnischen Marke — leise, präzise, mit integrierter Staubabsaugung. Verfügbar mit 5 mm Hub (Feinschliff, Lack-Zwischenschliff) und 8 mm Hub (Materialabtrag, Spachtel-Vorschliff). CEROS ist die druckluftbetriebene Variante für Karosseriebau-Werkstätten mit zentraler Druckluftversorgung.
Empfohlene Geräte:
- Mirka DEROS 5650CV (5 mm Hub, 150 mm Pad): Standard für Karosseriebau-Lack-Zwischenschliff
- Mirka DEROS 5680CV (8 mm Hub): Aggressiverer Materialabtrag, Spachtel-Vorschliff
- Mirka CEROS 650CV: Druckluft-Variante, dauerläufige Industrie-Anwendung
Anwendungs-Empfehlungen nach Branche
- Karosseriebau / Lackierer: Abranet P80–P180 (Spachtel), Abralon P800–P3000 (Lack), DEROS 5650CV als Maschine. Siehe Lösungen Kfz & Lack.
- Schreinerei / Möbelbau: Abranet P150–P400 (Furnier), Abranet Ace HD P40–P120 (Hartholz-Vorschliff), Goldflex Soft (Profile, Kanten). Siehe Lösungen Schreinerei.
- Edelstahl-Verarbeitung: Abranet P120–P320 (Edelstahl-Feinschliff staubfrei), Mirlon Total Grau (Mattieren). Siehe Lösungen Metallbau.
- Industrie / Serienfertigung: Abranet Pro Großgebinde 100er-Pack, Iridium für Keramik-Anwendungen.
Top-Produkte im AWAPRO-Sortiment
- Mirka Abranet 150 mm P80 / P120 / P180 / P240 / P320 / P400 / P600 (50er-Pack)
- Mirka Abralon 150 mm P800 / P1000 / P2000 / P3000 (10er-Pack)
- Mirka Mirlon Total Grau (Vlies-Pad 115×230 mm)
- Mirka Goldflex Soft P800 Rolle (5 m, Hand-Schliff)
- Mirka DEROS 5650CV Exzenterschleifer (5 mm Hub, 150 mm)
- Mirka Iridium 150 mm P80 (Keramik-Hochleistung)
Häufige Fragen zu Mirka
Was ist der Unterschied zwischen Mirka Abranet und Abralon?
Abranet ist eine starre Netzschleifscheibe für ebene Flächen (Holz, Spachtel, Grundierung) und Körnungen P80–P1000. Abralon ist ein flexibles Foam-Pad für gewölbte Flächen (Karosserie, Klarlack) und feinere Körnungen P180–P4000. Faustregel: Abranet für Vor- und Zwischenschliff, Abralon für Lack-Finish und Polish-Vorbereitung.
Welche Lochung haben Mirka Schleifscheiben?
Abranet hat keine konventionelle Lochung — das Netzdesign saugt durch die ganze Fläche ab. Damit ist Abranet kompatibel mit nahezu allen Multihole-Maschinen (Festool, Bosch, Mirka, 3M). Abralon und Autonet haben 15-Loch-Mirka-Pattern, das mit Standard-Mirka-Pads optimal saugt.
Kann man Mirka Abranet auch trocken einsetzen?
Ja — Abranet ist primär für Trockenschliff entwickelt. Das Netzdesign verhindert Zustopfen, deshalb funktioniert Abranet trocken bis P600 ohne Standzeitverlust. Ab P600+ im Karosseriebau-Klarlack-Zwischenschliff dennoch nass für 2–3× längere Standzeit und keine Brandflecken.
Welcher Mirka DEROS für die Werkstatt?
DEROS 5650CV (5 mm Hub) ist der universelle Standard — geeignet für Lack-Zwischenschliff, Furnier-Feinschliff und Spachtel-Feinschliff. Für aggressiveren Materialabtrag (Spachtel-Vorschliff, Hartholz-Vorschliff) zusätzlich DEROS 5680CV (8 mm Hub). Im großen Karosseriebau-Betrieb: CEROS Druckluft-Variante für 8h-Dauerbetrieb.
Wo werden Mirka-Produkte hergestellt?
Mirka produziert ausschließlich in Finnland — Werke in Jeppo, Karis und Oravainen (Österbotten). Das ist ein zentrales Qualitätsargument: konsistente Korngröße, kontrollierte Lieferketten, kein Outsourcing nach Asien. Die Produktion ist ISO 9001 und 14001 zertifiziert.
Was kostet Mirka Abranet im Großgebinde?
Stückpreise sinken in 50er- und 100er-Gebinden um 15–30 %. Für AWAPRO-B2B-Kunden mit individuellem Angebot gelten Staffelpreise mit Kauf auf Rechnung. B2B-Anfrage stellen.
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